發動機起動系統的作用

　　【太平洋汽車】發動機起動系統的作用是供給發動機曲軸轉動轉矩，使發動機達到必須的起動轉速，以便使發動機進入自行運轉狀態。當發動機進入自由運轉狀態后，便結束任務立即停止工作。

　　發動機起動系統的作用：起動系的作用就是供給發動機曲軸足夠的起動轉矩，以便使發動機曲軸達到必需的起動轉速，使發動機進入自行運轉狀態，當發動機進入自由運轉狀態后，便結束任務立即停止工作。

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　　一、起動系的作用：發動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉后，才能進人正常工作狀態，通常把汽車發動機曲軸在外力作用下，從開始轉動到怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。起動系的作用就是供給發動機曲軸足夠的起動轉矩，以便使發動機曲軸達到必需的起動轉速，使發動機進入自行運轉狀態。當發動機進入自由運轉狀態后，便結束任務立即停止工作。發動機常用的起動方式，有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動機起動。人力起動是用手搖或繩拉，屬于最簡單的一種，現代汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為后備方式保留，有些車型則已取消。輔助汽油機起動方式只在少數重型汽車上采用。電力起動機起動是由直流電動機通過傳動機構將發動機起動，它具有操作簡單，起動迅速可靠，重復起動能力強等優點。現代汽車上均采用這種方式，電力起動機簡稱為起動機，均安裝在汽車發動機飛輪殼前端的座孔上，用螺栓緊固。

　　二、起動系的組成：電力起動系簡稱起動系，由蓄電池、起動機和起動控制電路等組成，如圖3—1所示，起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等。起動機在點火開關或起動按鈕控制下，將蓄電池的電能轉化為機械能，通過飛輪齒圈帶動發動機曲軸轉動。為增大轉矩，便于起動，起動機與曲軸的傳動比：汽油機一般為13-17，柴油機一般為8-10。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）