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    雷克薩斯IS?2017款 300 F SPORT動力強不強?雷克薩斯IS購車手冊

    2023-08-07 16:12:03 作者:問答叫獸
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      隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是雷克薩斯IS詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      雷克薩斯IS車頭看起來頗具豪華的感覺,搭配網狀中網,看上去十分豪華,不失檔次感。

      雷克薩斯IS車尾呈現出精細的設計風格,配合銀色飾條,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。同時,采用了精巧的尾燈設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

      雷克薩斯IS內飾看起來頗具端莊的感覺,顯得端莊且耐看。另外,這款車端莊的內飾還輔以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

      雷克薩斯IS配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,雷克薩斯IS的內飾造型比較大氣,整體設計氣場營造還是比較到位的。雷克薩斯IS的車尾彰顯了精致的氣質,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    雷克薩斯IS?2017款 300 F SPORT動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 300 F SPORT針對動力底盤的看法吧:網友@lichichi說道:“轉向平穩,換檔平順(這個評價略勉強,感覺主要是電腦程序的問題,換擋邏輯不夠清晰,尤其體現在上坡降擋后再升擋的時候)。但是總體中肯評價是,非常好開!”

    網友@蘿莉專屬是我說道:“車子不飄,轉彎半徑也很小。自重大有好處,太空艙的設計太經典了。”

    網友@我心悅動說道:“3.0自然吸氣,平順,夠用。爆發稍顯不足,3500轉以上聲音好聽。仿佛歌唱家開了嗓子。平時低轉速就很安靜,平穩。目前5萬公里怠速基本沒啥抖動。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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