2015款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級內飾怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾整體走了穩重路線，非對稱式中控臺看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級方向盤運用了四輻式的設計，并采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，該車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級儀表運用了三炮筒式的設計，看上去頗具精巧的感覺，時尚的設計很受年輕人的青睞。

　　奔馳E級中控屏使用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，看起來頗具時尚的感覺，布局很常見，但實用性還是很強的。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排側氣囊、后座出風口。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車尾給人一種非常豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@lc19810807說道：“底盤比較軟，感覺不是很舒服，不過還行吧”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@lc19810807說道：“用料還算厚實，座椅也不是真皮，沒有質感，只能算是中上水平，但內部設計還是很不錯的，喜歡曲線的設計。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）