奔馳E級?2020款 改款 E 260 L底盤扎實(shí)嗎?奔馳E級購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。
奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,高級感相當(dāng)明顯。同時(shí),奔馳E級標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、360度全景影像、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
奔馳E級?2020款 改款 E 260 L底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@denniswz說道:“不錯(cuò)。5米高的車,開起來很靈活,自動(dòng)泊車只用過一次,而且還是在空曠的地方。”
網(wǎng)友@maji63335說道:“起步不算太難,給點(diǎn)油就行了,開起來很舒服。”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“底盤穩(wěn)定,操控性還行,剎車也很靈敏,唯一的問題就是剎車有點(diǎn)突然。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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