漢蘭達自動檔沒有手剎嗎

　　【太平洋汽車】漢蘭達自動擋有手剎，手剎的作用是為了防止汽車在靜止狀態下由于外力或者自身重力引發的溜車，手剎使用方法：停車時踩剎車，掛P擋，向上撥動電子手剎，可以聽到剎車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車，起步時踩剎車，掛D擋，電子手剎按一下，松開剎車就可以起步了，行車電腦會顯示電子駐車已解除，就可以起步了。

　　豐田漢蘭達沒有手剎，而是腳剎。全系標配自動變速箱，沒有離合器，腳剎是在剎車踏板的左邊靠上。漢蘭達不是電子手剎，而是腳剎，腳剎在剎車踏板附近，踩一下就可以松開了。

　　自動擋車的手剎在后輪上方，手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。

　　長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有恢復彈簧，拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧恢復原長。自動擋車的擋位有：

　　1、停車擋p：汽車停止后掛上p擋，車輛就是防止移動；

　　2、空擋n：暫時停車時掛入該擋位，例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎。

　　新漢蘭達第三排座椅加寬成三座布局，致使整車最多可容納8人乘坐。在當今7座SUV盛行的年代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合時下需求。內飾造型同樣與現款漢蘭達區別很大，中控臺上的裝飾木紋采用了顏色更為尊貴的暗紅色調，方向盤也更換成目前比較主流的三幅樣式。內部的中控質感以及真皮包裹的手工藝等都比現款更顯檔次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）