化油器油針調(diào)低的作用

　　【太平洋汽車】化油器油針調(diào)低的作用是減少主量孔的供油量，可以減少汽車的油耗，但與此同時(shí)，汽車的怠速便不好調(diào)整，高速的時(shí)候也很難加速跑起來(lái)。

　　化油器油針的作用主要就是與化油器主噴孔形成一個(gè)環(huán)形的主噴口，主要用來(lái)向缸頭輸送一定量的可燃的混合氣。

　　化油器（carburetor）作為汽油機(jī)上的一種精密的裝置，它的主要作用是將一定比例的汽油與空氣混合，并且霧化的作用。

　　化油器的構(gòu)造可分五種裝置：?jiǎn)?dòng)裝置、怠速裝置、中等負(fù)荷裝置、全負(fù)荷裝置、加速裝置。化油器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣，及時(shí)適量地將混合氣送入氣缸。

　　汽車化油器主要零部件有：油針，活塞，油浮子，浮針，主量孔，怠速量孔。其中，主量孔，油針是控制油量的。活塞是控制空氣量的。油浮子和油針是控制化油器液平面的。

　　當(dāng)燃油進(jìn)入浮子室達(dá)到一定的程度就不再流入浮子室這是他主要的作用控制燃油的進(jìn)入量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)浮子室的燃油就會(huì)通過(guò)怠速量孔被活塞吸入發(fā)動(dòng)機(jī)這是火花塞同步點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。當(dāng)加速時(shí)化油器活塞開(kāi)度增大進(jìn)氣量上升大量燃油就會(huì)通過(guò)主量孔進(jìn)入缸體實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制。化油器內(nèi)部還有許多非常細(xì)小的孔用來(lái)調(diào)整燃油和空氣的比例所以定期清洗化油器還是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）