寶馬液壓平衡桿的作用

　　【太平洋汽車】寶馬液壓平衡桿的作用：1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；4、防止定位位移，有效保護零件；5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；6、使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。

　　寶馬液壓平衡桿的作用：1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；4、防止定位位移，有效保護零件；5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；6、使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。

　　寶馬7系底盤大致情況寶馬7系誕生于寶馬的CLAR平臺，采用前置后驅或者四驅的驅動布局形式，前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，減震全系均為氣動彈簧，最小離地間隙為120mm。

　　駕駛感受很顯然自適應氣動懸架給寶馬7系帶來了非常優秀的乘坐舒適性，試駕的車型還是裝配了所謂的“魔毯懸架”，對于路面的各種大小震動和不平都有非常好的吸收，而且在高速過彎的時候車身姿態還能保持非常好的平穩，感覺就真的像魔毯一樣漂浮在路面上。

　　寶馬7系底盤縱觀整個底盤，可以看到有大量完整的護板覆蓋保護，關鍵部位還是比較厚實的鋁合金護板。整個底盤一眼看過去非常平整，除了可以提高車輛的空氣動力學特性之外還能有效降低底盤產生的噪音，真不愧是豪華級別的轎車。

　　前懸架前懸架可以看到是一個雙叉臂的結構形式，而且各種連桿支臂轉向節橫拉桿都是鋁合金的材料，可以降低簧下質量提高車輛的操控性。

　　同時也能夠看到寶馬比較有名的雙球節結構，在懸架下部采用兩根連桿的分體結構，使得前輪的虛擬主銷下鉸點往外移動，增大了主銷內傾角，同樣是對車輛的操控性提升起到很好的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）