2014款 混動?榮威e550底盤好嗎?榮威e550購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的榮威e550（詢底價|查參配）。

　　榮威e550前臉看起來頗具平滑的感覺，搭配多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　榮威e550車尾呈現出協調的設計風格，加上年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　榮威e550內飾呈現出年輕的設計風格，視覺效果上相當個性動感。此外，這款車新潮的內飾還飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　榮威e550搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩135牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總扭矩464牛·米，工信部綜合油耗2.3L/100km，工信部純電續航里程58Km。

　　這款車匹配2擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，榮威e550的大燈配備了鹵素遠近光燈，展現出順滑的美感。配置方面，榮威e550標配了發動機啟停技術、剎車輔助、GPS導航系統、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動系統等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2014款 混動?榮威e550底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@ch5622說道：“N模式下起步加速略微慢了點，中后期加速還行。”

網友@ariesywj說道：“操控：找不到感覺，沒有駕駛感，提速偏肉，懸掛超硬，剛開始過減速帶，聲音大的嚇我一跳。升擋頓挫其實挺明顯的，不過由于只有2個檔位，不需要頻繁換擋，所以感受頓挫的機會也不多，可以接受。”

網友@日出東海說道：“車子操控感還可以，各種力度都合適，整體開起來很容易上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）