大眾曲軸通風閥的作用

　　【太平洋汽車】當車輛在運轉的時候，缸內的霧化燃油很有可能會穿過活塞環進入曲軸箱內，因此曲軸箱就需要一個通風閥門把燃油蒸汽導入進氣系統中再次參與燃燒，這個閥門就是曲軸箱通風閥了。

　　polo曲軸箱通風閥的作用是為曲軸箱通風，這樣可以防止曲軸箱內壓強過大，如果曲軸箱內壓強過大，會導致曲軸箱的密封性能受到影響，并且也會影響活塞下行。

　　曲軸箱通風系統有什么用曲軸箱通風系統的作用是為曲軸箱通風，這樣可以防止曲軸箱內壓強過大。如果曲軸箱內壓強過大，會導致曲軸箱的密封性能受到影響，并且也會影響活塞下行。所以工程師才設計了曲軸箱強制通風系統。

　　汽車的發動機在做功時有些高溫高壓的氣體會通過活塞環進入發動機曲軸箱內。

　　如果曲軸箱內的氣體不及時排出，那會導致曲軸箱內壓強過大。

　　但是將曲軸箱內的氣體直接排到大氣中，會污染環境。

　　所以聰明的工程師就研發了曲軸箱強制通風系統。

　　曲軸箱強制通風系統可以將曲軸箱內的氣體導入到進氣歧管內，這樣曲軸箱內的廢氣就可以重新進入燃燒室參與燃燒了。

　　曲軸箱強制通風系統上有一個重要的部件，這個部件叫油氣分離器。

　　曲軸箱的廢氣中有一部分機油蒸汽，這部分機油蒸汽會被油氣分離器分離，然后冷卻后重新變成液態機油。

　　如果這部分機油蒸汽不被分離，那也會進入發動機的燃燒室參與燃燒，這樣就會導致發動機出現燒機油現象。

　　有些汽車燒機油就是因為曲軸箱強制通風系統中的油氣分離器損壞引起的。

　　曲軸箱通風系統的作用是什么曲軸箱通風系統的作用是給曲軸箱通風，如果不給曲軸箱通風，那曲軸箱內的壓強會過大，這樣會影響活塞的下行，還會影響曲軸箱密封墊的密封性能。如果密封性能受損，那發動機會出現漏機油的現象。

　　汽車的發動機是依靠可燃混合氣燃燒做功的，可燃混合氣燃燒時會產生高溫高壓氣體，這樣可以推動活塞向下運動。

　　但是在這些高溫高壓氣體推動活塞時，有一部分氣體會通過活塞環進入曲軸箱內。

　　如果不將這部分氣體排出，那曲軸箱內的壓力會過大，從而會影響發動機的正常運行。

　　如果直接將曲軸箱內的氣體排放到大氣中，會污染環境。

　　所以聰明的工程師設計了曲軸箱通風系統。

　　曲軸箱通風系統可以將曲軸箱內的氣體導入進氣歧管內，然后這部分氣體會重新進入燃燒室參與燃燒。

　　這樣不僅降低了曲軸箱內的壓力，也可以避免污染環境。

　　如果曲軸箱通風系統無法正常工作了，應該立即維修，否則會導致發動機內的壓力過大，這樣會損傷發動機。

　　曲軸箱通風系統上還有一個重要的部件，這個部件叫油氣分離器，這個部件是用來分離曲軸箱內的機油蒸汽的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）