自動版?寶駿KiWi EV底盤扎實嗎?寶駿KiWi EV購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是寶駿KiWi EV（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶駿KiWi EV前臉呈現出內斂的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　寶駿KiWi EV車尾呈現出內斂的設計風格，搭配簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　寶駿KiWi EV內飾給人一種非常干練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　寶駿KiWi EV搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率54馬力，電動機總扭矩150牛·米，工信部純電續航里程305kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶駿KiWi EV的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。寶駿KiWi EV的內飾彰顯了簡約的氣質，很符合該車氣質。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?寶駿KiWi EV底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 高定版 時髦金針對動力底盤的看法吧：網友@dunga78說道：“有三種模式（經濟型、標準型、運動型），我一般都是標準模式，起步很快，動力也不錯。”

網友@qianbin99說道：“起步很快，動力也很足，最高時速一百五，高速也行，畢竟是綠牌，在市區開到60碼以下，很快就能看到很多同類型的微型車了。城市里有紅綠燈和人行道，所以車速控制在四十到五十邁之間，如果要上高速的話，基本上都是開著油車的。”

網友@Jerryhou說道：“我喜歡方向盤的形狀，但是我經常在高速上加速的時候，不斷的調整方向盤。平時開車50.60碼比較容易”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）