寶馬X1?2.0T?自動版動力怎么樣?寶馬X1購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導價38.6萬元的車型，寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬X1車尾呈現出沉穩的設計風格，配合運動的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　寶馬X1內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬X1的車尾展現出了豪華的視覺效果，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。寶馬X1的車頭設計非常豪華，看起來較為豪華。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X1?2.0T?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive20i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@Kiss辣椒說道：“動力方面，2.0T確實夠用，比之前的1.6自吸大眾要好很多，而且女司機開車也比較溫柔。很少會有挫敗感。開起來比較容易。”

網友@hnyuanbing說道：“我拿到駕照后五年沒開過車，在小區里練了一次車，開了兩次車就上了高速，90-110的速度讓我感覺很有動力，超車的時候感覺很輕松，一點都不累。”

網友@huao66說道：“跑過單程300公里的高速，動力十足，超車沒有任何壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）