我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款跑車，奧迪R8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪R8方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，奧迪R8還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了剎車輔助、定速巡航、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，奧迪R8的車頭造型十分兇猛，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。再看下配置，奧迪R8配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 奧迪R8?自動版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 Spyder 5.2 FSI quattro針對內部配置的看法吧：網友@wiuybbg說道：“在車內感覺很放松，不管是主駕駛位上的我，還是后座的家人。”

網友@壞蛋賣車車說道：“坐的挺舒服，走起來也行吧，就是舒服！”

網友@xiaojun5198說道：“配置沒有什么可以挑剔的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）