2010款 750Li?寶馬7系動(dòng)力怎么樣?寶馬7系購(gòu)車手冊(cè)

2023-07-17 16:47:30 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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內(nèi)飾	2010款?寶馬7系內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2010款?寶馬7系動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬7系車尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為整體鋁質(zhì)后橋。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬7系的前臉大氣十足，穩(wěn)重中透著大方。接下來(lái)看下配置，寶馬7系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、夜視系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 750Li?寶馬7系動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 750Li針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@AN-AN說(shuō)道：“我有一輛model3，所以油車的加速效果并不是很好，但B58的340 P發(fā)動(dòng)機(jī)可以加速5.1秒，日常使用還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@霧凇物語(yǔ)說(shuō)道：“雖然車很大，但是寶馬畢竟是寶馬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)也很快。”

網(wǎng)友@luyouzhi說(shuō)道：“操控方面不用多說(shuō)，在這方面一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛起來(lái)不像大車，方向盤沒(méi)有虛位，指哪打哪，油門的調(diào)校也非常的好，操控確實(shí)很寶馬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）