凱美瑞?2013款 2.0G 舒適版內飾怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞內飾看起來非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　凱美瑞儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數人的審美，參數的讀取也很方便。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱美瑞的車尾給人一種十分流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。接下來看下配置，凱美瑞標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱美瑞?2013款 2.0G 舒適版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0G 舒適版針對內飾的看法吧：網友@quman3說道：“底盤很穩幾乎是能夠很穩定的過一些顛簸路段，當然你非要開去山區那也是能夠感受的出來，豐田一如既往的穩扎穩打，你急速轉彎或者是轉彎的時候不會感覺特別晃，車身整體很穩定，市區內行車剎車反應也非常及時。坐在車里感覺非常舒適，因為減震的左右，路上行駛過程中幾乎沒有什么顛的感受，長時間在車內坐座椅也是非常重要的，座椅的腰部支撐還是感覺很得勁。”

網友@hh3377說道：“凱美瑞舒適性我喜歡，座椅軟硬度很合適，坐在車里首先空間上帶給我的滿足感，中型的轎車空間就是夠大，特別的隨意活動，座椅寬大舒服，坐著一點都不累，調節位置也剛好，填充物很到位，其實后排座椅坐兩個人也是很舒適的，聽歌或者打電話也沒有什么噪音干擾，有這個車子剛好能滿足咱出行的需求，懸架挺軟的，通過性好。”

網友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩的，沒有其他車說的飄的現象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）