2010款 2.4L 四驅至尊版 7座?勝達(進口)油耗高嗎?勝達(進口)購車手冊

　　隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀也發生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天介紹的這款勝達(進口)（詢底價|查參配），指導價為28.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　勝達(進口)車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車車身長寬高4660/1890/1760mm，軸距2700mm，車側看上去非常靈動，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　勝達(進口)內飾整體十分大氣，看起來非常大氣。

　　勝達(進口)第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　勝達(進口)配備2.4L L4發動機，發動機最大功率174馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，勝達第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。功能配置方面，勝達標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統、定速巡航、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.4L 四驅至尊版 7座?勝達(進口)油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 四驅至尊版 7座針對參配數據的看法吧：網友@dfjgdf說道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個看路況沒個人都不一樣。ECO感覺作用不大，動力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會更費油。”

網友@周建qq說道：“3.0v6的油耗肯定無法和普通的直四相比，接近兩噸的體重也不是可以和不到一噸六的傲虎、crv之流可以比拼的，目前總行駛8300多公里了，總平均油耗13個油，但是大約四分之三都是高速，在市內堵車的情況下（還有大連的多坡情況和東北不耐燒的酒精油情況綜合下）得16個油，所以選擇進口版的時候要有這個心理準備，說到高速油耗，從大連跑了趟長春，上高速前加滿油，中間在沈陽出收費站吃了頓飯至四平再次加油，期間大約70－80%里程為118定速，其余由于路況速度大概為90-140不定，共行駛里程550公里，加油57升，折合每百公里10升出頭，再以滿油箱65升計算，約合極限續航620－630公里，這個雖然不高，但是絕對可以達到正常使用。”

網友@8001894說道：“高科技配置都是自己配的，整體很豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）