對于那些10萬不到的車，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定，現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。今天就帶大家來看看這款五菱宏光PLUS（詢底價|查參配）。

　　五菱宏光PLUS內飾整體看上去比較整潔，對稱式中控臺采用了搪塑材質，視覺上非常干凈素雅。

　　五菱宏光PLUS方向盤運用三輻式的設計，同時采用了塑料材質，實用性還不錯。

　　五菱宏光PLUS儀表盤運用雙炮筒式的設計，給人一種十分樸素的感覺，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

　　五菱宏光PLUS中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　五菱宏光PLUS第二排空間的表現算是不錯了，第三排空間表現也較為理想。此外，這款車配備后座出風口。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，五菱宏光PLUS第二排空間表現還不錯，第三排空間表現中規中矩，日常出行沒有問題。五菱宏光PLUS的車尾給人一種很簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

五菱宏光PLUS?2019款 1.5T 手動豪華型 7座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動豪華型 7座針對內飾的看法吧：網友@Moyo-Zjc說道：“后排座椅有點兒短,長途乘座不舒適。”

網友@antane說道：“還可以，就是座椅短，前排調節靠背角度的是轉輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉輪還掉了...風噪大，盒子車都這樣，習慣就好”

網友@藍色抑郁說道：“舒適性的話就 很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）