對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型SUV，上汽大通MAXUS D60（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS D60車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　上汽大通MAXUS D60車尾給人一種十分簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS D60內(nèi)飾風格走了內(nèi)斂路線，在視覺效果上相當耐看。

　　上汽大通MAXUS D60配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，上汽大通MAXUS D60標配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。來到后排，上汽大通MAXUS D60第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

上汽大通MAXUS D60?2019款 1.5T 自動極客全配版 7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動極客全配版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mixouguo說道：“發(fā)動機的質(zhì)量沒問題，但動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步加速還好說，就是堵車時加速效果一般，動力表現(xiàn)不夠強勁。”

網(wǎng)友@tgfg123456說道：“每次上高速的時候，我都會有一種暢快淋漓的感覺，雖然是1.5 T的發(fā)動機，但是加速起來還是很順暢的，偶爾還能超過我。”

網(wǎng)友@aiye說道：“操控一般吧，新車的時候還是有些慌的，感覺很多功能不知道怎么使用，熟悉一段時間后感覺還不錯，整體還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）