縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款卡羅拉（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動感的尾燈，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　卡羅拉配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，卡羅拉的內(nèi)飾簡約十足，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。卡羅拉的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.0L GLX 手動?卡羅拉底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L GLX 手動針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cjgok說道：“動力方面，感覺有點(diǎn)不足。爬坡時感覺有點(diǎn)吃力。不過在日常駕駛中，動力還是沒問題的。”

網(wǎng)友@kjhki說道：“這車操作起來非常的方便，方向盤非常容易控制，剎車和油門都非常的靈敏。”

網(wǎng)友@jack610說道：“這輛車完全可以滿足我的需求，我開得很慢，所以我對速度并不是很滿意，1.2 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在城市里啟動沒有任何問題，啟動快，油門響應(yīng)也非常靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）