在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是奕歌（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奕歌車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　奕歌車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，搭配素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　奕歌內(nèi)飾設計走了內(nèi)斂路線，在視覺效果上相當耐看。

　　奕歌配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奕歌的大燈遠近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。接下來看下配置，奕歌配備了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、前排側氣囊、并線輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奕歌?2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@taoyongganga說道：“操控方面我不挑剔，開起來還不錯，很快就適應了，就是方向盤有點沉。”

網(wǎng)友@hyjyujuj說道：“發(fā)動機的動力很強，只要把油門踩到底，發(fā)動機就會啟動。”

網(wǎng)友@nissango說道：“動力方面沒有任何問題，我開車的習慣還是不錯的，不暴力駕駛，起步也比較溫柔。奕歌只能說是普通的代步工具，超車并不是什么難事，只是起步的時候會有些吃力，但到了中段再加速就沒問題了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）