隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注勁客（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　勁客前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　勁客車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，配合樸實的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　勁客內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　勁客配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，勁客后排空間不大，但能滿足日常出行需求。勁客的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

勁客?1.5L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5L XV TOP CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力方面的話對于我個人還是差不多已經(jīng)夠用了呢，我平時就是上下班的時候代步一下的哦，所以對我來說性能都還有一點點過剩了呢。而且我這個人平時上高速的次數(shù)還是比較少的，從買回來到現(xiàn)在的話上高速也就5次的樣子，都可以說是屈指可數(shù)，在高速上面的話他的這個馬力也是非常不錯。”

網(wǎng)友@dfgsd21324說道：“我對勁客這車的操控性還是蠻認可的，方向盤基本做到了指哪打哪了，過彎半徑也不大，對于新手女司機來說，還有這個360度全景影像，定速巡航，自動駐車還有上坡輔助等，超100碼照樣很穩(wěn)不發(fā)飄，這樣開車更放心，更自在，也更有駕駛樂趣。”

網(wǎng)友@yiliang_1說道：“操控感覺這款車子開起來還是挺簡單的，方向盤一點都不重，握持在手里很舒服的，操控的感覺特別的棒，而且油門剎車也比較好使，輕輕一踩就會有反饋的，老婆習(xí)慣了沒有幾天就基本上是掌握了這款車子了。底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性也是可以的，平時經(jīng)過一些彎道的時候，坐在車子上挺穩(wěn)定的，車身不會有發(fā)飄的感覺，特別的具有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）