2020款 2.5L 自動兩驅智慧型?馬自達CX-5動力強不強?馬自達CX-5購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是馬自達CX-5（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達CX-5前臉呈現出流暢優雅的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　馬自達CX-5車尾呈現出酷炫的設計風格，配合年輕的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　馬自達CX-5內飾呈現出酷炫的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　馬自達CX-5配備2.5L L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達CX-5的車側給人一種非常運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。另外，馬自達CX-5配備了HUD抬頭數字顯示、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、自動空調、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 2.5L 自動兩驅智慧型?馬自達CX-5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5L 自動兩驅智慧型針對動力底盤的看法吧：網友@F3新車主說道：“2.0的排量家用足夠了，馬自達是用的自吸發動機，相比帶渦輪的動力還是有些不足，但是開起來很舒服，油門很線性，沒有渦輪介入的突兀感，變速箱換擋很平順沒有頓挫，創馳藍天發動機技術確實很不錯。”

網友@lpxim說道：“馬自達CX-5的數據不算出眾，應該說馬力不大，但不會影響日常駕駛，畢竟主要是在市區行駛，起步還是有推背感的，2.0L的排量也不算小，買車的時候覺得自吸發動機一開始還是有點肉的，自己開車喜歡果斷，該加速超車的時候不能丟太多分。”

網友@mirdel說道：“這款車的動力非常充沛的。他是2.0L的排放量，動力可以做到隨踩隨到，變速箱也可以很好的配合動力的需求。昨天，提完車在我們外面的小路上試了一下，感覺不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）