不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款鈴拓（詢底價|查參配），指導價為14.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　鈴拓內飾設計非常端莊，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　鈴拓方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了剎車輔助，配置在同級中優(yōu)勢不大。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，鈴拓的車側給人一種很修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。來到后排，鈴拓后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.5T?鈴拓?自動版?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T四驅自動基本款 國V針對內部配置的看法吧：網友@hey_lin說道：“第一次見到這輛車的時候，我還挺排斥這款車的，畢竟我開著鈴拓長途旅行的機會更大一些，但在試駕的過程中，我并沒有感覺到任何不適，座椅填充物也不會太硬，方向盤的手感也很好，對于這個價位的皮卡來說，這已經是非常不錯的體驗了。”

網友@oldbing說道：“座椅做工精細，用料上乘，后排座椅的舒適性有待提高，”

網友@oswald34說道：“舒適性方面，座椅還算柔軟，符合人體工程學的設計，后背的填充物飽滿而厚實，坐上去很舒服。當然，隔音是不需要考慮的，他買這輛車的時候，也沒考慮過隔音和胎噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）