隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），指導價為75.49萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X5(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感，搭配黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　寶馬X5(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X5(進口)內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，并采用銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X5(進口)配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬X5的車頭給人一種很精致的感覺，看上去很漂亮。寶馬X5的車側看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 3.0T?寶馬X5(進口)?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive40i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@cqlxk說道：“動力很足，比我那輛5系強多了。其實，我追求的不是速度，而是外觀。”

網友@5858花仙子說道：“動力操控算是寶馬最拿的出手的東西了 雖然買的是2.0T的，不過我感覺動力是夠用了”

網友@tf1222說道：“變向比轉向更方便，輔助駕駛更方便，操控性能是 BBA中最好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）