在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是東南DX7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　東南DX7前臉采用了素凈的線條，看上去頗具樸素的感覺(jué)，加上單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　東南DX7車尾給人一種十分平和的感覺(jué)，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　東南DX7內(nèi)飾顯得非常端莊，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，東南DX7標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。東南DX7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 1.5T 手動(dòng)豪華型?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lidongmei1說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197馬力，輕松達(dá)到120邁，變速箱采用德國(guó)格特拉克濕7速雙離合變速箱，換擋順暢，檔桿采用時(shí)下流行的電子檔桿。”

網(wǎng)友@afdghtr說(shuō)道：“方向盤是電動(dòng)的，感覺(jué)還不錯(cuò)，低速的時(shí)候很省力，換擋的時(shí)候很順暢，沒(méi)有頓挫，以前開其他車的時(shí)候，頓挫的感覺(jué)還不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是太大了，不太靈活，尤其是在外面停車的時(shí)候，不太方便，不過(guò)這輛車的離地間隙比較大，通過(guò)性也不錯(cuò)，平時(shí)在坑洼的路面上也不用擔(dān)心磕磕碰碰。”

網(wǎng)友@liyuehua112說(shuō)道：“除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外，變速箱的調(diào)教也很不錯(cuò)，選擇的檔位也很聰明，總能給我最好的動(dòng)力輸出。它的底盤更偏向于硬朗，過(guò)彎的時(shí)候懸架并沒(méi)有太大的壓力，車身的穩(wěn)定性也很好，讓我開的很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）