現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。如果你正在關注指南者(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　指南者(進口)車頭呈現出運動的設計風格，運動感十足。

　　指南者(進口)大燈呈現出平滑的設計風格，展現出順滑的美感。

　　這款車前后輪胎規格均為215/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　電動調節、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，指南者的后視鏡雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數的使用場景了。

　　指南者(進口)車尾呈現出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　尾燈方面，指南者(進口)尾燈給人一種十分酷炫的感覺，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，指南者標配了自動空調、防紫外線玻璃、倒車影像、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。來看一下后排，指南者后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?指南者(進口)外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 豪華導航版針對外部配置的看法吧：網友@dsQ0414說道：“這個價位4驅、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？”

網友@低調新仔說道：“性價比也是一個相對的東西。如果是配置控，那么JEEP可以直接忽略不考慮。但是考慮到整車的安全性耐用性實用性來說，我感覺性價比雖然低很多，但也是可以承受。當然，如果關稅不用那么高，如果可以與國外價格同步，那么性價比還是相當可以的。”

網友@火舞A5說道：“指南者的性價比是非常高的，同級別最優秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）