標致408?2013款 2.0L 車載互聯(lián)尊貴版動力好嗎?標致408購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的標致408（詢底價|查參配）。

　　標致408車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　標致408車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　標致408內(nèi)飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

　　標致408配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，標致408的車頭運動十足，看起來具有運動氣息。標致408的車側(cè)給人一種很運動的感覺，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

標致408?2013款 2.0L 車載互聯(lián)尊貴版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 車載互聯(lián)尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a752281594說道：“開這輛車很舒服，也很舒服，我更喜歡開這種車。”

網(wǎng)友@woshijiagou說道：“到了后期，爆發(fā)力會更強，所以我更看好這輛車的加速。”

網(wǎng)友@rpajc說道：“這輛車的轉(zhuǎn)向還算不錯，幾乎沒有空擋，掛擋順暢，沒有卡頓，底盤柔軟，通過減速帶的時候不會抖動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）