毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側給人一種十分新潮的感覺，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　雷凌內飾看上去頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，雷凌標配了剎車輔助、自動駐車、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、倒車影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。雷凌的車尾彰顯了流暢的氣質，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

雷凌?2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V針對參配數據的看法吧：網友@lubenmiao說道：“油耗方面，這輛車非常的省油，非常適合日常出行。”

網友@sbjiechong說道：“雙擎車確實省油，我選的這臺雷凌，綜合油耗為4.3升，比普通轎車還省油。我平時開車也沒怎么注意，但油耗還是不錯的。其實這樣的油耗我并不意外，因為我身邊有很多豐田的朋友，他們喜歡的車油耗也比較低，平時開車也不用太擔心油耗問題。”

網友@herunkeji說道：“買了車以后，大部分都是上下班，偶爾也會上高速，堵車比較多，油耗比高速要高一些，不過總體油耗還算不錯，百公里平均油耗在6.6升左右，這在緊湊型車里已經算是不錯了，而且平時也沒怎么省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）