寶馬7系?2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝空間舒適嗎?寶馬7系購車手冊

　　用“內外兼修”來描述大型車再適合不過了，首先其大氣的外觀帶來了出色的視覺效果，強大的氣場更是賺足了眼球。與此同時，充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗，而這也是這類車型在市場立足的根本優勢。今天介紹的這款寶馬7系（詢底價|查參配），指導價為198.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬7系前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬7系車尾顯得非常高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬7系內飾顯得十分莊重，看起來非常大氣。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，這款車配備后座出風口、后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排獨立空調等配置。

　　寶馬7系后備廂空間對于一家子出行的需求來說，還是綽綽有余的，可惜后排座椅無法放倒來擴展后備廂。

　　最后來做個總結，另外，寶馬7系標配了車內香氛裝置、360度全景影像、自動空調、全車車窗一鍵升降、自動駐車、主動閉合式進氣格柵、電動后排側遮陽簾、11色車內氛圍燈、整體主動轉向系統等配置。寶馬7系的車側彰顯了修長的氣質，線條布局流暢，看起來很有美感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬7系?2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝針對空間的看法吧：網友@cai__yang說道：“無論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開高底盤坐在車里感覺很明顯，但是過減速帶就會變得很硬， ECO PRO模式的個性化設置是動態駕駛-減震- COMFORT PLUS選項，默認是不開的，踩起來特別軟，我喜歡這種感覺，稍微大一點的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的。”

網友@AN-AN說道：“5米3的車還問空間，這不是看不起人嗎，后排座椅按鍵一開，我181就能躺下了，平時翹著二郎腿都沒問題。”

網友@ST塵土說道：“車內空間確實很大，前后排坐著都挺寬敞的，座椅的舒適性也還不錯，后備箱的空間也是非常大，用起來還是挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）