對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預算往往不會太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈，多點耐心的話，就能找到一款配置豐富價格又不貴的車型。今天為大家介紹的是思皓E10X，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　思皓E10X內飾造型比較低調，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　思皓E10X方向盤運用三輻式的設計，并采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。

　　思皓E10X中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸為10.25英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時，該車還標配了導航路況信息顯示、車聯網、GPS導航系統等四項配置。

　　該車配備了自動駐車、藍牙/車載電話、胎壓報警等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，思皓E10X搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。思皓E10X的車側展現出了小巧的視覺效果，靈活的造型使其看起來精致無比。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

思皓E10X?2021款 302KM 豪華型 31.4kWh內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 302KM 豪華型 31.4kWh針對內部配置的看法吧：網友@jayson19說道：“上一輛是油車，一輛是電瓶車，兩輛車的舒適性有明顯的區別，首先是舒適性，燃油車比較機械，而E10X則是比較簡單舒適的，最直觀的感受就是E10X的懷抱。還有一些直觀的感覺，比如靜音，發動機的噪音并不比豪車好多少，加速的時候更是如此，汽油的味道暫且不說，但是電瓶車的噪音幾乎是聽不到的，當然，外面的風噪也是不可避免的。還有一點就是，E10X雖然小了點，但是底盤還是很硬的，更偏向于家用，說是大眾改裝的，雖然我不太懂，但坐起來還是很舒服的。”

網友@只看不買說道：“超級安靜，無論是啟動階段還是加速的時候，有時候甚至感覺不到車身已經啟動了，和油車完全不同的舒適體驗”

網友@i七彩云i說道：“舒適度讓我覺得自己有一個獨立的小窩，可以聽音樂，可以化妝，最重要的是，這個冬天再也不用忍受寒冷了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）