奧迪A8L?2013款 45 TFSI quattro專享型底盤好嗎?奧迪A8L購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款奧迪A8L（詢底價|查參配），指導價為110.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪A8L前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　奧迪A8L車尾呈現出莊重的設計風格，配合精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　奧迪A8L內飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奧迪A8L配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奧迪A8L的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來精致美觀。奧迪A8L的車側彰顯了修長的氣質，線條布局流暢，看起來很有美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪A8L?2013款 45 TFSI quattro專享型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 45 TFSI quattro專享型針對動力底盤的看法吧：網友@寒號說道：“加速城里有點虛，不敢踩重了，高速，動力完全夠用哈，6.6加速還要怎么樣？又不是跑車”

網友@mb46534910說道：“D級車說操控，其實不怎么對題。A8L的方向盤非常的輕，駕駛過程，會與沉重的車身形成強烈對比，舉重若輕，應該就是這意思。”

網友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）