蔚來(lái)ES6?2019款底盤扎實(shí)嗎?蔚來(lái)ES6購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)44.8萬(wàn)元的車型，蔚來(lái)ES6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　蔚來(lái)ES6車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　蔚來(lái)ES6車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　蔚來(lái)ES6內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　蔚來(lái)ES6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程510Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾造型十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。蔚來(lái)ES6的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

蔚來(lái)ES6?2019款底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 510KM 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wjing001說(shuō)道：“加速特別過(guò)癮，不過(guò)我家里有小孩只有自己開(kāi)才能好好體會(huì)。駕駛模式有五種，我一般都是開(kāi)著舒適的，沒(méi)電的時(shí)候可以切換成節(jié)能模式。還有個(gè)性化的選擇。可以自由調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，方向盤的重量等等。他更喜歡這種人性化的設(shè)計(jì)。特別是在上坡或者特別崎嶇的道路上，特別穩(wěn)定，特別有力。”

網(wǎng)友@414128109說(shuō)道：“動(dòng)力不用多說(shuō)，足夠了，紅綠燈一開(kāi)，我就跑在最前面，太享受了，比以前的燃油車強(qiáng)多了。”

網(wǎng)友@bnxo說(shuō)道：“這款車最讓我感動(dòng)的地方，就是標(biāo)配的雙電機(jī)，百公里加速！而且，電能非常敏感，非常光滑，比燃油車要容易得多！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）