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    2023-03-17 15:56:48 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注指南者(進口)詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      指南者(進口)前臉采用了簡潔流暢的線條,顯得十分飄逸,加上網狀中網,看起來相當順滑,觀感不俗。

      指南者(進口)車尾呈現出靈巧的設計風格,配合銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。

      指南者(進口)內飾風格較為動感,整體的造型設計十分動感。

      指南者(進口)配備2.0L L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

      該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,配置方面,指南者標配了胎壓報警、牽引力控制、前排頭部氣囊、定速巡航、剎車輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。指南者的內飾比較年輕,整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2014款 2.0L?指南者(進口)?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0L 兩驅精英版針對動力底盤的看法吧:網友@溫嶺人士說道:“初段加速很肉,很肉,不過我一好哥們開了我的車后說比他的大眾的某1.8T的轎車提速快,讓我莫名的驚詫。”

    網友@daitoudage777說道:“方向盤的操控還不是太硬,一個手就游刃有余。懸掛略顯偏硬,遇到顛簸路面有點不舒適。”

    網友@茜茜教主說道:“2.4的排量,只要給油還是很來勁的,加速上150碼后,發動機比較響,但能迅速達到180碼,城市開車,紅綠燈啟動不肉;”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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