2021款 性能版?零跑C11底盤高嗎?零跑C11購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?零跑C11動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?零跑C11配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?零跑C11空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?零跑C11排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注零跑C11(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
零跑C11車頭看上去十分夸張,中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾物,很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
零跑C11車尾看上去非常戰(zhàn)斗,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
零跑C11內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用棕色仿木紋飾板裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
零跑C11搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率544馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩720牛·米,工信部純電續(xù)航里程550Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,零跑C11后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。零跑C11的前臉展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 性能版?零跑C11底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@??說(shuō)道:“動(dòng)力充足”
網(wǎng)友@理想不放棄說(shuō)道:“高速公路很穩(wěn),方向高速變重,比較適合我,在跑山路時(shí)運(yùn)動(dòng)模式上陡坡給力,過(guò)彎側(cè)傾不大,過(guò)減速帶干凈利落”
網(wǎng)友@??說(shuō)道:“暫未嘗試”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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