哈弗H6 Coupe?2015款 2.0T 自動兩驅精英型底盤好嗎?哈弗H6 Coupe購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款哈弗H6 Coupe（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6 Coupe車頭呈現出典雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　哈弗H6 Coupe車尾呈現出運動的設計風格，搭配銀色飾條，呈現出較為濃厚的運動氛圍。同時，采用了酷炫的尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　哈弗H6 Coupe內飾呈現出實在的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。另外，該車雅致的內飾還輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　哈弗H6 Coupe配備2.0T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩315牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗H6 Coupe的內飾造型走了簡約路線，整體造型可圈可點。哈弗H6 Coupe的大燈配備了鹵素遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗H6 Coupe?2015款 2.0T 自動兩驅精英型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 自動兩驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@mb48010682說道：“沒有越野的性能”

網友@哈弗h6coupe！說道：“2.0T直噴發動機上，采用了自主開發的CVVL連續可變氣門升程技術，發動機集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應性電控增壓器、二級變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統全新發動機的渦輪介入時機相比老款明顯提前了，踩下油門踏板，轉速剛剛越過1000rpm，便可感受到渦輪的介入，動力輸出明顯提升，這使得在面對1.5噸+的自重下，起步毫無吃力的感覺。”

網友@發發氣味兒說道：“動力咋說呢，這么說吧，紅綠燈同在第一排，我肯定是第一個出去的，當然，也沒有可以的去比是不是第一個出去的，在城市里當代步車，動力要求不會非常非常的高，開空調不影響給油門，爬坡不吃力，這些我都非常非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）