奧迪Q5?2.0T?自動版動力好嗎?奧迪Q5購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。如果你正在關注奧迪Q5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪Q5前臉呈現出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　奧迪Q5車尾看上去十分端莊，尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪Q5內飾顯得十分精細，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪Q5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪Q5的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來很有氣勢。奧迪Q5的車尾采用了較為大氣的造型設計，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪Q5?2.0T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Plus 40 TFSI quattro 動感型針對動力底盤的看法吧：網友@cocozhuowen說道：“張弛有度，唯一覺得不方便的大概是在20邁左右方向會很沉！”

網友@飛鳥君說道：“動力還是不錯的，就是剛踩油門的時候，車子在一到兩秒內沒什么反應，然后會猛的竄出去，一開始不習慣?！?/p>

網友@三哥說道：“底盤離地間隙最低為185毫米，通過性換可以吧。但是涉水能力不行，大家在這方面要注意點。奧迪Q5搭載的奧迪quattro？全時四輪驅動系統，在正常行駛情況下，其機械結構將發動機60的動力傳送給后輪，而矢量扭矩控制系統則可在毫無延遲的情況下重新分配動力與扭矩，將動力最為高效地傳遞至每個車輪。在極端行駛情況下，可將高達70的動力分配給前輪，或將高達85的動力分配給后輪。此外，該系統還能有效抑制車輪打滑，純機械式的結構設計將會一如既往地保證車輛行駛的運動性能和安全表現，助你在彎道、雪地、雨水濕滑路面等幾乎各種路面條件下順暢自如地行駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）