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    esc off的作用

    2023-02-22 15:40:55 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】escoff的作用是關(guān)閉車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),esc主要控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性,保證車輛穩(wěn)定行駛,比如車輛左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向過度(轉(zhuǎn)彎右側(cè)尾部翻轉(zhuǎn),傳感器感覺過于焦慮)打滑時(shí),會(huì)快速剎車右前輪恢復(fù)附著力,并產(chǎn)生相反的扭矩使車輛保持在原車道。

      在快速轉(zhuǎn)彎或變道,車輛極不穩(wěn)定時(shí),通過車輪制動(dòng)器或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,來補(bǔ)償車輛的穩(wěn)定性。

      一、escoff簡介:Esc是字母縮寫,有很多詞義。在航模領(lǐng)域稱為電子調(diào)速器,簡稱電調(diào)。

      二、汽車應(yīng)用:汽車電子穩(wěn)定控制系 ESC統(tǒng)是 ESC車輛新型的主動(dòng)安全系統(tǒng),是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和 牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展,并在此基礎(chǔ)上,增加了車輛轉(zhuǎn)向行駛時(shí)橫擺率傳感器、測向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,通過 ECU控制前后、左右車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,確保車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。

      該系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行器三大部分組成,通過電子控制單元監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài),對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)控制。典型的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在傳感器上主要包括4個(gè)輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等,執(zhí)行部分則包括傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)(真空助力器、管路和制動(dòng)器)、液壓調(diào)節(jié)器等,電子控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出進(jìn)行干預(yù)和調(diào)整。

      三、功能:這套系統(tǒng)主要對(duì) 車輛縱 ESC向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制,保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是ABS制動(dòng)防抱死功能,該系統(tǒng)在汽車制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí),一秒內(nèi)連續(xù)制動(dòng)上百次,有點(diǎn)類似于機(jī)械式“點(diǎn)剎”。如此一來,在車輛全力制動(dòng)時(shí),輪胎依然可以保證滾動(dòng),滾動(dòng)摩擦的效果比抱死后的滑動(dòng)摩擦效果好,且可以控制車輛行駛方向。

      另一方面該系統(tǒng)會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī) ECU協(xié)同工作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)通過對(duì)比各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速,電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動(dòng)輪是否打滑,立刻自動(dòng)減少節(jié) 氣門進(jìn)氣量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從而減少動(dòng)力輸出,對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動(dòng)力輸出,此時(shí)無論怎么給油,驅(qū)動(dòng)輪都不會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。

      該系統(tǒng)在保證車輛橫向穩(wěn)定性方面體現(xiàn)在當(dāng)系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)角傳感器、橫向加速度傳感器及輪速傳感器的信號(hào)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生了轉(zhuǎn)向不足或過度時(shí),系統(tǒng)會(huì)控制單個(gè)或是多個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng),來調(diào)整汽車變換車道或在過彎時(shí)的車身姿態(tài),使汽車在變換車道或是過彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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