空調(diào)水管雙閥門作用

　　【太平洋汽車】空調(diào)水管雙閥門的作用是控制制冷劑與開啟制冷劑流通的通道，避免空調(diào)制冷劑泄露，所以說空調(diào)水管雙閥門還是有必要的。

　　空調(diào)水管雙閥門的作用是控制制冷劑與開啟制冷劑流通的通道，避免空調(diào)制冷劑泄露，所以說空調(diào)水管雙閥門還是有必要的。

　　經(jīng)典福克斯碳罐的作用是收集和儲存汽油蒸汽，減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染，屬于凈化裝置，碳罐配合碳罐電磁閥一起使用，碳罐電磁閥的作用是用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置，在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。

　　汽車的活性碳罐通常被設(shè)計成一個長條“盒子”，連接在油箱和引擎進(jìn)氣岐管之間。不同車型的碳罐電磁閥樣子不一樣，但是他們的作用都是一樣的。

　　“盒子”設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，通常設(shè)計在同一側(cè)。在碳罐的內(nèi)部設(shè)計成兩個或三個腔體，用來增加油氣通過的路徑以達(dá)到更好的吸附和脫附效率。腔體內(nèi)裝滿了經(jīng)過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。碳罐的進(jìn)氣口連接來自油箱的管路，排氣口套上電磁閥連接到引擎進(jìn)氣岐管。

　　碳罐壞了的表現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難（碳罐電磁閥常開）：由于碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態(tài)，所以進(jìn)氣管內(nèi)的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發(fā)動機(jī)的啟動困難，甚至熄火。

　　油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關(guān)）：由于碳罐電磁閥自始至終都是關(guān)閉狀態(tài)，碳罐吸附儲存的油蒸氣便無法排出，從而導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力增高，并最終使油蒸汽從油箱蓋泄壓閥處外泄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）