寶馬自動啟停傷電池嗎

　　【太平洋汽車】汽車的自動啟停功能不會對電池造成太大的損壞。汽車發動機80%以上的磨損來自冷啟動的瞬間，正常怠速運轉時約有20%的磨損。自動啟停的工作環境是熱啟動，只有發動機在短暫停機時才暫時停機。此時發動機溫度還很高，機油粘度小，流動性強，容易附著在零件上。這個時候，磨損不會很大。發動機頻繁啟停會損壞起動機和蓄電池。

　　寶馬自動啟停是不傷車的。因為自動啟停工作的環境是熱啟動，只是在短暫停車時暫時關閉發動機，此時的發動機溫度還很高，機油粘稠度較小，流動性較強，這時零部件磨損不會很大。并且帶有自動啟停系統的車都會采用增強型起動機和蓄電池，完全可以承擔頻繁啟停帶來的負荷。

　　自動啟停的含義：

　　1、從字面上看，它就是一套可以自動控制發動機熄火和點火的系統，英文叫做STOP&START，簡稱STT；

　　2、搭載發動機自動啟停技術的車輛，在行駛途中臨時停車時會自動熄火。當需要繼續前進時，系統會自動重啟發動機；

　　3、它的核心在于自動控制熄火和啟動，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性；

　　4、為了保證乘客的舒適，發動機熄火后，蓄電池會取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）