上海昶銘汽車?衛(wèi)士最新報價?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海昶銘汽車最新報價，衛(wèi)士（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?上海昶銘汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2023款 90 2.0T P300 SE 69.80萬 - 69.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 90 2.0T P300 HSE X-DYNAMIC 76.80萬 - 76.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 90 3.0T P400 XS 77.80萬 - 77.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 110 P400 HSE X-DYNAMIC 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 110 X P400 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2023款 110 V8 161.80萬 - 161.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 90 2.0T P300 SE 69.80萬 - 69.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 74.80萬 - 74.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 90 3.0T P400 XS 76.80萬 - 76.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 90 2.0T P300 虎威雄心版 78.80萬 - 78.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 110 X P400 97.80萬 - 97.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 110 V8 007典藏版 170.00萬 - 170.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S 72.80萬 - 72.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 90 P400 經(jīng)典復刻版 76.80萬 - 76.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 110 P400 SE 77.80萬 - 77.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 110 P400 暗黑特別版 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 110 X P400 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 110 P400 SE 77.80萬 - 77.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 110 P400 HSE 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 110 P400 暗黑特別版 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 110 P400 首發(fā)啞銀特別套件版 92.33萬 - 92.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 110 X P400 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　衛(wèi)士車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　這款車車身尺寸4583/2008/1969mm，軸距2587mm，車側采用穩(wěn)重的線條，營造的整體氛圍很是出色。

　　衛(wèi)士內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　衛(wèi)士配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

衛(wèi)士在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@車神...說道：“油耗不算低的，可能我開車也比較猛，哈哈！！平時市區(qū)里轉轉，還沒有機會去高速上發(fā)揮，別人和我說拉拉高速油耗會降一些！”

網(wǎng)友@cpttt555說道：“都說新衛(wèi)士的空間大，其實我覺是空間高，而且比較方整。真正平面空間比市面上不少大中型SUV感覺都要要小一些，畢竟車身長度去掉后備胎的話大概也就是4米7的樣子。前排空間可能是由于中央扶手箱寬度比較大，所以兩個座位的實際寬度并不是很大，至少比我原先開的凱迪拉克SRX要窄一些。后排空間應該夠用。儲物空間比較多，但每一個空間感覺都不是很大。前排中控下面的空間倒是很大，但那么深的空間設計師當時就不能想著加一層儲物空間嗎？好像現(xiàn)在網(wǎng)上能買到配套的儲物盒了，裝上以后好用多了。”

網(wǎng)友@ab01026說道：“性價比一般，畢竟路虎的車價位都不低，但自己看中的還是車子的越野性和高科技感的內在配置，所以雖然買車時沒給什么太大的優(yōu)惠，但也還是定了，相比交智商稅的大G還是更喜歡！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）