汽車空調加氟有什么作用

　　【太平洋汽車】汽車空調加氟的作用就是制冷，氟作為一種制冷劑用于空調中，能對車內的溫度進行一個有效的控制。空調在運行使用過程中，一旦氟變少或泄露，就算是空調其他部件都能夠正常運轉，也起不到制冷或制暖的作用。

　　眾所周知，空調加氟才能制冷，我們來了解下，空調加氟有什么作用？

　　一、空調在什么情況下需要加氟？

　　空調器不同與冰箱冰箱所有管道都是焊接的，一般冰箱也沒有閥門，沒有工藝口。也不需要安裝。所以一般十年都不需要加氟。而空調是靠銅管連接完成的制冷設備，在空調室內機有兩個喇叭接口，室外機也有兩個喇叭接口，而這些接口如有損壞或安裝時力度不夠連接不嚴實，這些原因都會導致空調慢漏氟。其次空調三通閥的閥門是靠O型密封圈來密封，一旦膠圈老化損壞，這種情況很容易造成空調漏氟。

　　不過，每臺空調氟立昂的滲漏情況都不一樣，所以并沒有規定特定時間。其實使用四五年而不用添加氟立昂的空調比比皆是。特別提醒：要不要添加氟立昂，必須通過專業人員進行測試。如果空調年年加氟，那說明空調存在漏氟原因，在添加氟立昂以前，專業的維修人員都會先尋找空調的漏點。在沒有尋找漏點的情況下，即使添加了氟立昂也是白加，因為氟立昂會很快重新漏光。

　　二、空調缺氟有哪些癥狀空調器壓縮機連續運轉30分鐘后，若制冷系統缺氟，會出現以下現象。

　　1.氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內制冷劑的沸點降低，使該閥的制冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。

　　2.液管閥門結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。

　　3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應減小的結果。

　　4.室外機排風無熱感。原因是制冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

　　5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器制冷面積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。

　　6.室外機氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，制冷劑從漏點溢出后油污附著在漏點周圍。

　　7.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足，導致蒸發壓力下降。

　　另外，如果液管閥門結霜，說明缺氟嚴重；只有氣管閥門結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。

　　三、空調是否需要每年加雪？

　　空調基本不需要每年加一次雪種，如遇搬家、工作調動而進行空調移機安裝工作，安裝地方限制、空調管路加長、拆裝排空等都要消耗雪種，造成雪種不足。空調制冷劑充入量與空調的制冷量有著密切關系，應該按具體情況加雪。

　　空調加氟也有很多講究，并不是越多越好，關于空調加氟這種事，我們還是交給專業的師傅吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）