維特拉油箱拉線壞了是怎么回事

　　【太平洋汽車】維特拉油箱拉線壞了的原因有：1、油箱蓋鎖機構故障、損壞。2、油箱蓋卡住或生銹。3、油箱蓋拉線老化，導致損壞。

　　維特拉2018款車型共有2款，含有1.4T共1種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇，發動機最大功率：103.0kW，最大馬力：140PS，最大扭矩：220.0Nm，車身長寬高：4175×1775×1610mm。

　　▲定期分享關于沖浪 &amp；amp；amp；amp；amp； 槳板的相關信息或活動▲沖浪板坯料主要有三種材質：PU聚氨酯坯料聚氨酯（PU）結構指的是由聚氨酯坯料和聚酯樹脂制成的沖浪板。

　　聚氨酯泡沫易于成型和噴刷，因此使沖浪板比聚苯乙烯便宜，因為成型和精加工每塊板所需的時間更少。

　　聚氨酯沖浪板反應速度更快，但是隨著時間的流逝，會吸水和容易發黃，而且很容易脫皮或破裂。

　　聚氨酯（PU）泡沫比聚苯乙烯（EPS）發泡密度更高，增加了彈性，騎行也更加平穩。

　　建造PU板的最大弊端是它們對環境的影響，因為它們含有致癌物質，并且基本上不可能以沖浪板形式進行回收。

　　最大的好處：PU沖浪板是最便宜的選擇。

　　PE聚乙烯坯料聚乙烯（PE）是指聚氨酯坯料與環氧樹脂制成的沖浪板。

　　聚氨酯泡沫（PU）與環氧樹脂是傳統PU板的升級版本，使用玻璃纖維布和專用環氧樹脂層壓而成。經證實，它可以有更生動的圖案設計，強度也提高了5倍，還有助于減少隨時間推移而泛黃的情況。但制造難度更大，制作時間更長。

　　EPS聚苯乙烯發泡EPS是當今許多品牌的熱門選擇，原因很多。EPS和PU最顯著的區別之一就是重量。

　　環氧樹脂是可用于EPS泡沫的唯一樹脂。

　　EPS泡沫比傳統PU更輕更耐用，環氧樹脂強度高，不易發生凹痕和壓痕。

　　EPS泡沫更堅韌，也更有彈性，這就使其比聚酯纖維更易恢復形狀，而聚酯更脆，更容易破裂。

　　EPS泡沫比PU輕得多，這為初學沖浪者提供了絕佳選擇。更輕的沖浪板更容易快速移動，這種額外的靈敏度使它們非常適合在海浪上進行漸進式沖浪，讓可以進行快速靈活的操作。

　　同時，EPS泡沫的浮力也更好，這有利于更快的提速，也使它更容易滑過平整波浪，這些因素的結合使得它們成為小浪的絕佳選擇。

　　另外，EPS也更環保。與PU不同，EPS可以回收，使之成為可持續沖浪板制造商和沖浪者的不二之選。

　　但與此同時，EPS泡沫不易成型，并且由于溫度/化學的敏感性而不能與聚酯樹脂一起使用。它對聚酯樹脂的熱化學反應反應不好，會熔化。因此，環氧樹脂是聚苯乙烯的唯一選擇。

　　用環氧樹脂密封的聚苯乙烯泡沫芯，使用壽命更長，釋放的有毒氣體更少，因此，這種組合對地球而言是更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）