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    換擋撥片怎么用

    2022-10-25 17:20:31 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】換擋撥片的使用方法:1、將車輛通電點火;2、用手按下換擋撥片的加擋后松開剎車;3、松開剎車后,車輛啟動慢踩油門即可。換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換擋設備,作用是不用腳踩離合器,直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。

      換擋撥片作為一種快捷的換檔設備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

      因為換擋撥片就位于方向盤后側,所以換起來很方便,效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。關于換擋撥片 有以下兩點需要注意:一,裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。二,雖然采用的是手動模式,但變速器的實質還是一臺自動變速器,人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以采用手動模式,通常是更費油的。自動擋(包括無級變速、雙離合、自動序列變速箱)和手動擋最大的區別是,他選擇檔位是根據當前駕駛者的操作來來做出反應的。比如你深踩油門,它就會延遲升檔,或者降檔加速。你松開一些油門就會以盡可能高的檔位行駛,保持經濟性。但難以解決的問題是,變速箱無法和駕駛員的大腦溝通,也看不到前方的路況,無法提前作好準備。因此,當你需要加速大力踩下油門的時候,變速箱從理解你意圖到換擋完成就需要一段的反應時間。也正因如此,很多駕駛員會把變速箱的反應時間當成了渦輪增壓的延遲。實際上,變速箱的延遲比渦輪大太多了。并且如果不是很大的渦輪壓力,渦輪的延遲很多小伙伴是很難察覺到的。那么如何能夠避免這種延遲呢?最直接的辦法,就是提前選擇需要的檔位。所以汽車編輯在感受一臺車的扭矩輸出時,通常會把檔位鎖定在2或3檔,然后從比較低的轉速開始,用比較大的油門加速,這樣就可以細細感受從多少轉開始動力明顯變大了,而那個時候,就開始進入最大扭矩范圍。所以手自一體的核心價值就是,在需要大動力之前,提前將檔位保持在更低的檔位上,將轉速升高以獲得更大的扭矩和功率。當一切就緒,深踩下油門車輛就會更快速的做出加速反映,這也是在密集車流中更安全的超車方法。而在長期下坡的過程中,手自一體也可以更方便的將檔位控制在合適的位置上,保持合理的速度同時減少剎車負載。在自動模式下,轉速踩到3000轉以上,只要松開油門一秒左右,變速箱就會升檔,轉速回到2000轉左右,速度慢時直接跌倒1500轉。再踩油門,踩輕了,它不降檔,轉速上的太慢,動力太肉。而踩重了,又瞬間降檔,外加此刻踩的大油門,猛的一個頓挫。踩油門、踩剎車、松油門滑行,這些動作切換的太頻繁,自動模式下,變速箱就搞不清駕駛者的意圖。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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