奧迪q3的輪轂是什么材質

　　【太平洋汽車網】奧迪q3的輪轂是鋁合金材質，鋁合金輪轂美觀大方，相比鋼輪轂而言質量較輕更經濟，并且伸縮率高、彈性好、熱傳導性好。

　　本期給大家分享的改裝案例是奧迪Q3改裝北美STOPTECH ST41四活塞全原裝剎車套件，StopTech的許多產品已在歐洲獲得很有威望的“T&V”認證，同時也被很多歐洲主要二級分銷商選為唯一制動系統產品供應商和高性能套件的OEM供應商，比如Lexus的F-sport和豐田的TRD系列。Stoptech的主要設計理念是為街道用車提供更強 的制動系統，而不是賽車，這有本質的區別，賽車的制動系統是不需要考慮abs的，不需要均衡性，你只需要提供最強的制動力和最直接的反饋給車手就可以了，而應用于街道用車上，受限于電子系統、駕駛習慣、車上乘員的要求等，無法直接采用賽車的技術。另外Stoptech公司針對賽道使用提供STR型號。

　　本次奧迪Q3所要改裝升級的型號為：ST-41四活塞搭配328一體碟Sport Kits 運動套件（也稱原廠尺寸替換性能升級套件） ，全套由美國STOPTECH為大眾奧迪旗下MQB車型所研發生產，剎車卡鉗為全鍛造成型，剎車碟合頭和橋位是由Stoptech南加州生產總部按照ISO標準采用數控機床加工生產。由于原廠剎車偏軟，而車主平時主要的駕駛環境以山路居多，升級改裝剎車套件就顯得尤為重要。

　　STOPTECH為大眾MQB平臺車型設計的一片式原廠尺寸剎車碟性能升級套件，碟盤帶有劃線槽，更能有效帶走剎車皮粉末，專利的散熱槽更能有效冷卻急剎車所產生的熱量。

　　ST40卡鉗為鍛造成型，異徑鍛造活塞，較一般鑄鐵剎車卡鉗輕，能夠以最輕量化地提高整體強度，有效解決一 般剎車套件高速下剎車震動的問題之余，最大限度地減輕輪下重量，不影響原車加速性。

　　對比其它品牌（如AP、BREMBO、ALCON、ENDLESS）全套原裝進口剎車套件比較，Stoptech明顯具有價格優勢的。一套原裝全進口Brembo GT系列剎車套裝，零售價基本在3w元以上，而 stoptech 的 ST41/40/60鍛造剎車卡鉗套裝銷售價在16000左右，而且確保所有配件是沒拆封原裝進口。體現在零售價上，aab在北美的價格大約是stoptech的 1.8~2倍。

　　STOPTECH在制動方面擁有很多專利技術：Balanced Brake UpgradesTM提供最佳的制動距離和最實在的腳踏感； AeroRotors提供更多的冷卻氣流，減少剎車皮和剎車碟的熱衰減，更好地延長剎車碟和剎車皮的壽命； Benefits of Balanced Brake UpgradesTM優化 ABS剎車性能，優化剎車總泵性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）