2018款 1.5T?東南DX3?自動版?5座空間怎么樣?東南DX3購車手冊

　　小型SUV的優點可不少，近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。本來空間是小型SUV的短板，但隨著設計的不斷優化，現在的小型SUV的空間表現已經有了長足的進步，各方面的表現也變得更加均衡了。作為一款小型SUV，東南DX3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX3車頭呈現出端莊的設計風格，整體看上去很干凈。

　　東南DX3車尾顯得非常古典，尾燈呈現出干凈的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　東南DX3內飾造型看上去非常簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　東南DX3后排空間表現尚可，能滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　東南DX3后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

　　又到了最后的總結環節，東南DX3的頭燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。此外，東南DX3配備了主駕駛位車窗一鍵升降、遠程啟動、360度全景影像、上坡輔助、定速巡航、陡坡緩降等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 1.5T?東南DX3?自動版?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT旗艦型針對空間的看法吧：網友@mb47968682說道：“平常就我一個人開車上下班，偶爾老婆坐一下，去親戚家的時候父母才會來我的車上，感覺空間也挺大。后備箱空間也挺足夠的，在說平時也沒放什么東西?！?/p>

網友@mb47968682說道：“前后都是獨立懸架這點比較好，很多這個價位的車后懸架都不是獨立懸架，雖然懸架是獨立的但是他的減震要偏硬點，我開過我朋友的車，感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個中等，畢竟這個價位要什么東西都做到最好也不是很現實。18寸的輪轂搭配的比較好，抓地力那些都比較強加上20厘米的地盤高度，在現在的路況來說基本什么地方都可以去了?！?/p>

網友@mb48862772說道：“座椅的設計兩邊加厚加高，開車轉彎的時候滑離座位的距離變短，而且坐上去有種安全感，車里面的按鍵用起來覺得是精心安裝上去的，用起來很靈，做工也美觀，唯一覺得不好的就是覺得座椅的頭枕太高了，時間長了脖子會覺得不舒服，需要買個偏大的頭枕墊住，才可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）