紅旗HS7?自動(dòng)版功能好嗎?紅旗HS7購(gòu)車手冊(cè)
2021款?3.0T?紅旗HS7自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?紅旗HS7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?紅旗HS7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?紅旗HS7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?紅旗HS7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?紅旗HS7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?紅旗HS7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?紅旗HS7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?紅旗HS7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?紅旗HS7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?紅旗HS7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?紅旗HS7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是紅旗HS7(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
紅旗HS7內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,該車豪華的內(nèi)飾還輔以棕色木紋飾板,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
紅旗HS7方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。另外,該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
紅旗HS7中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是10.1英寸,給人一種十分簡(jiǎn)樸的感覺(jué),屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等五項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
紅旗HS7配備可開(kāi)啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。
該車配備了翻毛皮、皮座椅,相較于其他材質(zhì)而言,顯得豪華感十足。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,紅旗HS7搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。接下來(lái)看下配置,紅旗HS7標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
紅旗HS7?自動(dòng)版功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗悅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@ohtiger說(shuō)道:“座椅很舒服,真皮座椅,加熱功能,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),后排空調(diào)出風(fēng)口,充電接口。”
網(wǎng)友@魔力翅膀說(shuō)道:“開(kāi)始我還以為是真皮的座椅呢,后來(lái)銷售告訴我是仿皮的。沒(méi)坐過(guò)真皮的不知道這兩個(gè)有什么區(qū)別。反正我這個(gè)坐著就挺舒服的,配著全景天窗,舒適度很高。”
網(wǎng)友@uluufn2說(shuō)道:“商務(wù)感略重,椅子都是電動(dòng)調(diào)控,可調(diào)控的參數(shù)比較多,可以設(shè)置3種記憶模式,每天我都可以根據(jù)不同心情和狀態(tài)選擇不同的座椅,方向盤模式。后排舒適度很好,座椅傾斜角度正好。總體感覺(jué)很不錯(cuò),略微就是少了點(diǎn)年輕人的動(dòng)感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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