逸動(dòng)?2018款 1.6L GDI 手動(dòng)時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎?逸動(dòng)購車手冊(cè)
2018款?1.6L?逸動(dòng)手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?逸動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?逸動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?逸動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?逸動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?逸動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?逸動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?逸動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款逸動(dòng)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
逸動(dòng)車尾看起來頗具干練的感覺,尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
逸動(dòng)內(nèi)飾看起來非常淡雅,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩168牛·米。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,逸動(dòng)的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì),整體造型還是很耐看的。逸動(dòng)的前臉看起來十分素雅,采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
逸動(dòng)?2018款 1.6L GDI 手動(dòng)時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L GDI 手動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“至于動(dòng)力,1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來說剛剛夠用,對(duì)于家庭用車也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車友來說可能有點(diǎn)欠缺,起步時(shí)的油門反應(yīng)總感覺是慢了半拍,但對(duì)于我個(gè)人來說這都不是問題,因?yàn)槲沂莻€(gè)平穩(wěn)主義者,幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是,你既然不是靠車速來生存的,為什么要追求那么快的車速呢。”
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“基本達(dá)到指哪打哪。車懸掛比較硬,顛簸路段路感明顯”
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“這項(xiàng)我本來應(yīng)該是給4.5分的,但沒有這個(gè)選項(xiàng),就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控,在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況,可以說是指哪打哪吧。再說說剎車,個(gè)人感覺剎車距離是有點(diǎn)長,對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來說可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng),等你熟悉以后,這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升,不會(huì)因?yàn)閯x車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象,只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤,這個(gè)我個(gè)人覺得應(yīng)該扣0.5”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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