特斯拉充電旁邊有加熱標志的是什么

　　【太平洋汽車網】特斯拉充電旁邊有加熱標志，該功能會讓車輛會提前加熱電池，以確保在到達充電站時，電池達到相對理想的溫度范圍。

　　特斯拉充電旁邊有加熱標志，該功能會讓車輛會提前加熱電池，以確保在到達充電站時，電池達到相對理想的溫度范圍。

　　12月27日，亞洲首個使用V3超級充電樁的特斯拉超級充電站正式對外開放，這標志著V3超級充電樁正式進入中國市場。相比于V2充電樁，V3充電樁擁有更快的充電速度、更輕的液冷充電線，及多車充電不分流等多方面升級。

　　V3超級充電樁可輸出高達250kW的最大充電功率，其性能相比于目前國內的V2超級充電樁提升一倍多（目前國內投運的V2超級充電樁的最大充電功率為120kW）。V3充電樁運用全新架構和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電。以Model 3長續航版為例，在最大充電功率狀態下，5分鐘所充電量可行駛約120公里，理想狀態下用戶平均充電時間約可減少50%。

　　值得一提的是，在使用V3充電樁的情況下，鄰近車輛同時進行充電時也不會出現與V2超級充電樁相同的充電分流情況，可以最大化提升充電效率。V3超級充電樁采用全新的液冷電線，更輕、更靈活、更高效，同時也更便于女性用戶進行充電操作。

　　此外，特斯拉還推出在途電池預熱（On-Route Battery Warmup）功能，當用戶使用車載導航至超級充電站時，車輛會提前加熱電池，以確保在到達充電站時，電池達到相對理想的溫度范圍，僅此一項便可將平均充電時間縮短25%。

　　截至目前，特斯拉超級充電站已覆蓋中國140多座城市，共2200多個超級充電樁，2100多個目的地充電樁。這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區、公路主干道、特色自駕線路等區域。未來，特斯拉還將持續擴大在中國的充電網絡，不斷將原有站點加密，為車主提供方便、快捷的充電體驗，以實際行動與中國用戶一起迎來可持續發展的未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）