謳歌CDX?2021款 1.5T 兩驅尊享版動力怎么樣?謳歌CDX購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是謳歌CDX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　謳歌CDX前臉呈現出協調的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　謳歌CDX車尾呈現出新潮的設計風格，加上新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　謳歌CDX內飾看上去頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　謳歌CDX配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，謳歌CDX后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。謳歌CDX的內飾造型走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

謳歌CDX?2021款 1.5T 兩驅尊享版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 兩驅尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@cvvcxv說道：“總體來說，寶龍還不錯，開起來還不錯，應該是這個價位的車里最好的。”

網友@hblyz說道：“在高速上的動力表現很好，也很順暢，140公里不間斷。”

網友@bearbanby說道：“1.5 T的渦輪增壓發動機，感覺換擋很順暢，沒有任何的頓挫感，依舊是那么的穩定，隔音效果非常的好，底盤的調教也非常的舒服，開起來也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）