2013款 40 TFSI 豪華型?奧迪Q5外部配置高嗎?奧迪Q5購車手冊

　　隨著近些年來消費水平的提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q5（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q5前臉呈現出莊重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奧迪Q5大燈呈現出穩重的設計風格，視覺效果十分顯著，同時，這款車標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了大氣的旋風式輪圈設計。

　　奧迪Q5的后視鏡像什么電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，對于日常使用是足夠了。

　　奧迪Q5車尾呈現出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　尾燈方面，奧迪Q5尾燈顯得頗具精美的感覺，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q5的內飾設計走了精致路線，整體設計很耐看。功能配置方面，奧迪Q5標配了發動機啟停技術、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、陡坡緩降、自動駐車、電動后備廂、車道偏離預警系統、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 40 TFSI 豪華型?奧迪Q5外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI 豪華型針對外部配置的看法吧：網友@三哥說道：“奧迪Q5的駕駛模式選項，將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項就可在“舒適、自動、動態、高效和個性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗。通過不同模式的選擇，發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、運動懸掛響應特性以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整，帶來真正隨心所欲的駕駛體驗。奧迪Q5是一款富有時尚動感的SUV，這要歸功于其動感的底盤設計可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩定性。奧迪Q5在延續其性能卓越的輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛的同時，帶來更加輕盈靈動的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質感更高的駕乘體驗。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結構，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標準裝備的全尺寸、環形展開、兩級釋放的司機駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側安全氣囊，更為您帶來全方位的保護。奧迪側向輔助系統是奧迪應用多年的駕駛輔助系統。該系統會自動監測車輛行駛后方的側向區域，當有臨近車輛時，會通過外部后視鏡的信號燈給予提醒。當時速大于30公里小時該系統即自動啟動，及時提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統，可在時速低于30公里時的下坡過程中自動啟動。系統預設的控制參數，根據坡度調控行駛的穩定性，以確保通過時的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩定程序。當車輛高速緊急變道時，主動轉向修正會自動選擇最佳轉向角度、輔助力、糾正力和轉向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動轉向修正反應時間僅為主動制動介入的三分之一，速度甚至要比富有經驗的職業車手更為迅速，車輛通常無需制動便能平穩的轉危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設計，四周的功能按鍵由原有的8個減少到4個，更為優化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗。奧迪Q5向用戶展現的品質不僅局限于觀感與觸感上，在聽覺上也呵護得細致入微。源自丹麥的頂級B&O專業音響為奧迪Q5量身打造的音響系統，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚聲器，讓旅程變成一場交響樂感官盛宴。”

網友@fudafudai說道：“應該算是目前同級別比較高的，改款后動力有所提升 機油消耗也得到了改善（有個同學買的3代ea888的a4l基本沒有什么機油消耗問題）”

網友@飛鳥君說道：“配置還算豐富吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）