2021款 尚Pro?寶來(lái)·純電底盤扎實(shí)嗎?寶來(lái)·純電購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶來(lái)·純電外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶來(lái)·純電內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶來(lái)·純電動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶來(lái)·純電配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶來(lái)·純電空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶來(lái)·純電細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶來(lái)·純電排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶來(lái)·純電配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶來(lái)·純電落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶來(lái)·純電同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶來(lái)·純電最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款寶來(lái)·純電(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.08萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶來(lái)·純電前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
寶來(lái)·純電車尾給人一種非常飄逸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
寶來(lái)·純電內(nèi)飾整體十分年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
寶來(lái)·純電搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩290牛·米,工信部純電續(xù)航里程346km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶來(lái)·純電的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。寶來(lái)·純電的車尾給人一種很年輕的感覺,整體看著還是非常賞心悅目的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 尚Pro?寶來(lái)·純電底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 尚Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ddwnxydz說(shuō)道:“方向指向準(zhǔn)確,A柱 寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適”
網(wǎng)友@min.long@pzauto.com說(shuō)道:“這車的操控還算是比較可以的,開慣了就好”
網(wǎng)友@ddwnxydz說(shuō)道:“起步穩(wěn),動(dòng)力 來(lái)的響應(yīng)極快,比蝸牛車要厲害多了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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